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技術(shù)文章
料罐的稱重傳感器選型指南

尤梯塞爾圣斯克自控科技(北京)有限公司  2017-05-19  點擊2915次

 

料罐的稱重傳感器選型指南

 

本指南是料罐、料斗和料倉應(yīng)用中稱重傳感器選型的實用指南。注意,仍需考慮其他條件或技術(shù)要求,本指南可用于大多數(shù)選型情況。本指南只適用于稱重傳感器承載全部重量和載荷分布均勻的系統(tǒng)。不適用于杠桿傳力和載荷分布嚴重不均的系統(tǒng)。

 

稱重傳感器的量程

 

目的是通過估算稱重系統(tǒng)中每只傳感器有效載荷和使用壽命(包括極端情況),選擇具有恰當(dāng)額定量程和恰當(dāng)安全系數(shù)的稱重傳感器。

 

稱重傳感器的額定量程通過以下方式確定:

 -        皮重:指裝料容器及附屬設(shè)備的重量,包括:料罐、管道、泵、電機、攪拌器、隔熱裝置、加熱液體及附件。應(yīng)對其進行計算或適當(dāng)估算。

-        料重:指可裝入料罐的物料最大量。應(yīng)稱為儀器的最大稱量范圍。

-        總重:指皮重料重之和。

-        傳感器數(shù)量N:指支撐料罐、料斗或料倉的傳感器數(shù)量,通常為3~6只。

-        每只傳感器的理論承載重量等于總重除以傳感器數(shù)量。

-        選型時,稱重傳感器的額定量程應(yīng)大于每只傳感器理論承載重量乘以安全系數(shù),具體公式如下:

 

傳感器額定量程 ≥ k x 總重 / N

 

其中 k 是安全系數(shù),在 1.25 2.2 之間,其目的是將傳感器的量程增加理論靜態(tài)值的 25% 120%,具體取決于是否存在靜態(tài)或動態(tài)載荷、震動、載荷的非均勻分布、其他不對稱情況、沖擊或滾動載荷。

 

對于顯而易見的靜態(tài)載荷,實際選型中使用以下值:

 

三個支撐點的料罐 (N=3)                             k = 1.3

四個支撐點的料罐 (N=4)                             k = 1.5

超過四個支撐點的料罐 (N= 6, 8, …)           k = 1.7

 

并將計算值取舍到接近市售傳感器額定量程的整數(shù)。

注:當(dāng)皮重是總重的 50% 以上時,建議將安全系數(shù)增大到 k=2,因為通常電機、附件或加熱系統(tǒng)較大,很可能在支點上存在非中心或非均勻載荷,皮重估算時還可能出現(xiàn)錯誤。

注:安裝后務(wù)必通過目視檢查和測量每個稱重傳感器的電壓輸出 (mV) 檢查每個承載點的載荷分布。

通常,可以將稱重傳感器的規(guī)格選大一些,在不影響精度的情況下將料重加大 2 倍以上。這在稱重裝置中很常見,您只需考慮所用電子指示器的靈敏度或每分度毫伏數(shù)是否足夠即可。這在稱重傳感器的大多數(shù)專用現(xiàn)代電子器件中也很常見。

 

隨后核對下列問題并根據(jù)需要校正傳感器的額定量程:

l   皮重值計算是否正確?

l   載荷分布是否可能不均勻?

l   是否存在搖動或碰撞?

l   料罐是否可能有更高的容量,是否可能裝滿而超出最大料重?

l   本地區(qū)是否會發(fā)生地震或強風(fēng)?

l   車輛是否會碰撞稱重系統(tǒng)或使系統(tǒng)過載?

l   能確定安裝后會進行正確調(diào)平,使每個支撐點載荷分布均勻嗎?

 

環(huán)境問題

 

對于相同額定量程,存在各種型號的稱重傳感器,這種情況很常見。因此,應(yīng)選擇最適合環(huán)境工作條件的型號:

 

-        對于腐蝕環(huán)境或潮濕環(huán)境,建議使用不銹鋼稱重傳感器,請勿使用鋁制或鍍鎳鋼制傳感器。

-        選擇帶焊接封殼的緊密接合傳感器、密封型稱重傳感器會提高環(huán)境保護等級。

-        對于易爆性環(huán)境,可使用通過ATEX認證的專用稱重傳感器。

-        對于需要預(yù)防地震、強風(fēng)的地區(qū),或者存在人身傷害或財產(chǎn)損壞風(fēng)險的情況,應(yīng)核實是否需要增加任何安全元件。