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【康博機(jī)械】參加2018高比能量動力電池材料體系與關(guān)鍵材料國際論壇

會議背景：
提高動力電池能量密度是當(dāng)今世界電化學(xué)儲能領(lǐng)域的最緊迫和最重要課題之一。提高電池的實際比能量,不僅有利于提高電動汽車的續(xù)駛里程,同時還可能顯著降低目前遇到的高成本難題,從而在技術(shù)經(jīng)濟(jì)性上使電動車能夠和燃油車真正具有綜合競爭力,以加速電動汽車走向全面商業(yè)化,并促進(jìn)全球溫室氣體(CO2)和有害氣體大幅度的減排進(jìn)程。此外,高比能量動力電池技術(shù)的每一進(jìn)步,都會有利于提升智能電網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、分布式能源、消費電子、航空航天、等領(lǐng)域電池應(yīng)用的水平。

時間:2018年10月16日-17日
地點:江蘇.溧陽天目湖豪生大酒店

主要交流內(nèi)容

1.高比能量鋰離子電池與關(guān)鍵材料研究

1) 高鎳NMC和NCA、LMP、富鋰錳基、LNMO等高電壓、高比容量正極材料產(chǎn)業(yè)化、應(yīng)用及發(fā)展趨勢;
2) 硅碳(碳包覆納米硅碳、碳包覆氧化亞硅等)及其它高比容量負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化、應(yīng)用以及發(fā)展趨勢;
3)耐高電壓/高溫、高安全、長循環(huán)壽命隔膜;
4)耐高電壓、高安全性、寬溫度范圍功能電解質(zhì)(含固態(tài)電解質(zhì));
5)針對高比能量鋰離子電池的導(dǎo)電添加劑及粘接劑;
6)正負(fù)極預(yù)鋰化技術(shù)及關(guān)鍵材料;
7)提升單體電池安全性的新材料和解決方案;
8)提升單體電池比能量的綜合設(shè)計、制造與化成工藝/;
9)高比能量電池中關(guān)鍵材料的失效分析;
10)高比能量電池材料的理論計算與模擬仿真

2.單體400Wh/kg以上電池體系與關(guān)鍵材料研究

1)鋰離子電池新體系
2) 鋰硫電池體系
3) 鋰空氣電池
4) 金屬鋰/復(fù)合固液電解質(zhì)或全固態(tài)電池

5) 其它新型電池體系(金屬鋁、鎂等)