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首豐環(huán)保科技（江蘇）有限公司 2022-04-01 點(diǎn)擊973次
氣力輸送系統(tǒng)通過(guò)封閉的水平或垂直輸送線輸送粉末，顆粒和其他干燥的散裝物料。用于這種傳遞的動(dòng)力來(lái)自壓差和由鼓風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)等鼓風(fēng)機(jī)提供的空氣（或另一種氣體）的流動(dòng)的組合。
但是在日常生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，不免遇到一些安全性問(wèn)題。對(duì)于常見(jiàn)的問(wèn)題，可以通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行規(guī)避。
避免添加更多的易燃易爆的物料
干燥的散裝物料中包含灰塵，但這些灰塵無(wú)法完全消除。然而,氣力輸送是一種頻繁的輸送過(guò)程，輸送過(guò)程中有可能將灰塵更多地釋放到空氣中。如果沒(méi)有足夠的處理方法，也會(huì)增加堆積量。密相氣力輸送使用高壓，小體積的空氣以較低，較平緩的速度輸送物料。因此，釋放出的灰塵較少，這使燃料供應(yīng)的增加最小化。并且完全封閉的系統(tǒng)可防止灰塵積聚在建筑物表面上。
移開(kāi)點(diǎn)火源
點(diǎn)火源有多種形式。根據(jù)常見(jiàn)分析，最主要的來(lái)源是機(jī)械火花（占30％）。這些火花可能是由于軸承或皮帶過(guò)熱或系統(tǒng)未對(duì)準(zhǔn)組件引起的。氣力輸送系統(tǒng)減少運(yùn)動(dòng)部件與輸送的物料接觸。這就意味著減少了與火花和熱源的可能接觸。
減少氧氣
當(dāng)空氣對(duì)材料的氧氣濃度達(dá)到限制氧氣濃度點(diǎn)（LOC）的特定水平時(shí)，氧氣便成為可燃粉塵爆炸中的一個(gè)問(wèn)題。因此，您的輸送系統(tǒng)不需要清除所有氧氣。它只需要降低氧氣濃度，使其低于材料的LOC。盡管每種材料差異很大，但氧氣相對(duì)于輸送氣體的體積百分比通常小于15％。
對(duì)于完全封閉的氣動(dòng)輸送系統(tǒng)，這可以通過(guò)使用惰性氣體（例如氮?dú)猓┒皇强諝膺M(jìn)行輸送來(lái)完成。這將消除絕大多數(shù)干燥散裝物料的粉塵爆炸威脅，對(duì)于揮發(fā)性非常高的物料尤其有用。
管理粉塵擴(kuò)散
為了避免引起爆炸危險(xiǎn)，需要在大氣中保持非常特定的灰塵濃度。完全封閉的氣力輸送系統(tǒng)使您可以控制空氣與物料的比例，從而在輸送管線內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全的粉塵擴(kuò)散。通過(guò)測(cè)試，可以確定材料和應(yīng)用的安全濃度水平（由NFPA設(shè)定）。
全封閉式氣力輸送裝置還意味著灰塵會(huì)包含在其中，并且不會(huì)在較大的工作區(qū)域中積聚。植物表面和地板上的灰塵積聚為整個(gè)建筑物提供了燃料來(lái)源，并助長(zhǎng)了二次爆炸和火災(zāi)。氣動(dòng)輸送有助于最大程度地減少此類表面堆積。