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澳汰爾工程軟件(上海)有限公司

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整車 NVH 仿真分析的平臺(tái)化工具

整車 NVH 仿真分析的平臺(tái)化工具
  • 品牌:澳汰爾
  • 產(chǎn)地:上海
  • 關(guān)注度:407
  • 型號(hào):整車 NVH 仿真分析的平臺(tái)化工具
  • 報(bào)價(jià):面議
  • 信息完整度:
核心參數(shù)
    產(chǎn)品介紹

    NVHD 是 Altair 全頻段 NVH 仿真環(huán)境一HyperMesh-NVH下的整車 NVH 分析模塊,具有完整的整車建模、載荷數(shù)據(jù)處理及工況創(chuàng)建、診斷后處理及優(yōu)化功能,并且可以為用戶提供定制化功能和服務(wù),提升用戶產(chǎn)品 NVH 性能開發(fā)能力。

    仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

    • 強(qiáng)大的分析功能為解決問題而存在

    • 用更少的工程師支撐整車 NVH 性

    • 能開發(fā)

    • 支持多學(xué)科分析及優(yōu)化

    • 推動(dòng)仿真 vs 測試對(duì)標(biāo)

    • 高效識(shí)別敏感設(shè)計(jì)參數(shù)

    • 降低試驗(yàn)投入

    提高工程師分析效率

    全新、高效的模型裝配環(huán)境

    便捷的模型縮聚和調(diào)用

    模態(tài)加速 AMSES 和快速頻響 FastFRF

    自動(dòng)篩選問題頻率點(diǎn),同步輸出重要診斷結(jié)果

    集成的結(jié)果可視化環(huán)境,更快捕捉有效信息

    讓工程師投入更多精力到產(chǎn)品優(yōu)化

    真正意義上的整車 NVH 仿真解決方案:

    分析模型包含完整的整車模型,車身轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架及輪胎、動(dòng)力總成及扭矩傳遞路徑

    采用基于測試的真實(shí)載荷:發(fā)動(dòng)機(jī)載荷、輪心力、路面譜等

    分析結(jié)果可與設(shè)計(jì)目標(biāo)直觀對(duì)比,識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)

    方便的傳遞路徑識(shí)別源、路徑問題透視振動(dòng)能量傳遞方式

    驅(qū)動(dòng)物理原型車開發(fā)

    支持CDTire輪胎模型尺寸縮放

    完備的 NVH 問題解決手段:

    低頻--模態(tài)規(guī)劃及模態(tài)貢獻(xiàn)量分析

    中頻--傳遞函數(shù)、接付點(diǎn)動(dòng)剛度,面

    板貢獻(xiàn)量

    有效的隔振

    動(dòng)態(tài)吸振器

    結(jié)構(gòu)優(yōu)化

    優(yōu)化算法驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

    優(yōu)化結(jié)果快速對(duì)比

    image.png

    功能描述

    • 整車模塊化建模

    • 聲腔快速建模

    • 快速網(wǎng)格粗化

    • 裝配樹搭建

    • ID 管理

    • 多表征模型及混合建模模型多狀態(tài)及多配置中

    • 界面點(diǎn)及連接管理

    • 萬向節(jié)等復(fù)雜連接創(chuàng)建

    • 液壓懸置參數(shù)反求和建模

    • 超單元批量創(chuàng)建與自動(dòng)調(diào)用全

    • 模態(tài)參數(shù)化F

    • 柔性輪胎模型管理

    • 模型打包與快速解壓

    • NVH 仿真數(shù)據(jù)管理

    后處理診斷功能

    • 綜合診斷

    • 模態(tài)貢獻(xiàn)量及面板貢獻(xiàn)量分析

    • 節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)量分析

    • 傳遞路徑貢獻(xiàn)量分析

    • 能量分析

    • 模態(tài)頻響

    • 模態(tài)對(duì)標(biāo) MAC

    • 全局模態(tài)自動(dòng)識(shí)別懸置系統(tǒng)解耦設(shè)計(jì)

    • ERP 及輻射噪聲分析

    • 階次分析

    • 設(shè)計(jì)靈敏度分析

    • 載荷多樣本分析結(jié)構(gòu)多樣本分析

    • 基于穩(wěn)健性的優(yōu)化設(shè)計(jì)

    通用 NVH 分析工況創(chuàng)建

    Porcess manger 工沉創(chuàng)建

    工況模板創(chuàng)建及調(diào)用

    工況診斷分析設(shè)置

    整車 NVH 標(biāo)準(zhǔn)分析工況

    發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)工況分析魯

    輪心力路噪分析像燻竜b隉毬新春氆齦囿其

    路面譜+柔性輪胎路噪分析

    輪胎不平衡分析工況章

    傳動(dòng)軸不平衡分析工況

    電驅(qū)動(dòng)總成 NVH 分析工況

    整車級(jí)優(yōu)化問題定義及后處理

    分析工況管理

    多樣本分析設(shè)置

    作業(yè)管理

    作業(yè)服務(wù)器打包提交

    用戶評(píng)價(jià)

    奇瑞汽車

    1)前處理部分模型裝配規(guī)范化建模過程,降低出錯(cuò)率,方便對(duì)模型的替換及更新等管理;

    2)工況設(shè)置按部就班,能夠讓使用者對(duì)專業(yè)的分析項(xiàng)設(shè)置傻瓜化操作,方便快捷;

    3)后處理提供了解決結(jié)構(gòu)噪聲及振動(dòng)的豐富的方法庫,后處理結(jié)果展示豐富多彩,快捷驗(yàn)證及 study 讓工程師解決問題更胸有成竹。

    用戶案例

    吉利汽車與 Altair 已合作 12 年,從早期的 HyperMesh 建模,到 NVHD 整車分析,再到 SnRD 異響解決方案,從結(jié)構(gòu)分析到電磁場分析,相互見證了彼此在仿真領(lǐng)域的成長。NVHD 作為高度集成的整車 NVH 仿真分析平臺(tái),已經(jīng)作為吉利整車 NVH 仿真分析的主要工具,從整車模塊建模、標(biāo)準(zhǔn)工況定義、后處理診斷,服務(wù)于吉利幾乎所有車型的 NVH 性能開發(fā)當(dāng)中。

    image.png

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    • 整車 NVH 仿真分析的平臺(tái)化工具的工作原理介紹?
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    Altair是計(jì)算智能領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一,在仿真、高性能計(jì)算 (HPC) 和人工智能等領(lǐng)域提供軟件和云解決方案。Altair 能使跨越廣泛行業(yè)的企業(yè)們?cè)谶B接的世界中更高效地競爭,并創(chuàng)造更可持續(xù)的未來。 公司總部位于美國密歇根州,服務(wù)于16000多家全球企業(yè),應(yīng)用行業(yè)包括汽車、消費(fèi)電子、航空航天、能源、機(jī)車車輛、造船、國防**、金融、零售等。 欲了解更多信息,歡迎訪問:www.altair.com.cn

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