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機械模具導向滑板Fe-Mo-石墨自潤滑材料摩擦學性能研究

編號:CPJS03677

篇名:機械模具導向滑板Fe-Mo-石墨自潤滑材料摩擦學性能研究

作者:何世權; 郭俊德; 王靜波; 孟軍虎;

關鍵詞:鐵基材料; 自潤滑; 摩擦磨損; 摩擦速率; 珠光體;

機構: 蘭州理工大學石油化工學院; 蘭州理工大學溫州泵閥工程研究院; 中國科學院蘭州化學物理研究所 固體潤滑國家重點實驗室;

摘要: 采用粉末冶金工藝,制備了3種不同石墨含量的Fe-Mo-石墨自潤滑材料,測定了3種材料的密度、硬度和抗壓強度,并對材料的組織和不同摩擦速率下的摩擦學性能進行分析和研究,最后采用掃描電鏡(SEM)和X射線衍射儀(XRD)對磨痕表面形貌和成分進行表征。結果表明,復合材料中石墨添加質(zhì)量分數(shù)為1.0%時,材料組織以鐵素體為主相,此時的摩擦系數(shù)較為穩(wěn)定,磨損率隨摩擦速率的提高而增大,磨損機制主要為粘著磨損;石墨添加質(zhì)量分數(shù)高于1.0%時,材料組織以珠光體為主相,摩擦系數(shù)隨摩擦速率提高而增大,但磨損率隨之減小,且摩擦速率高于0.5m/s時,磨損率量級為10-8cm3/N·m,屬于輕微磨損。材料中珠光體、Fe2MoC的生成,以及摩擦過程中生成的Fe2O3、Fe3O4是Fe-Mo-石墨材料在高的摩擦速率下具有優(yōu)良耐磨性的主要原因。

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