含羥基柔性鏈段納米二氧化硅的制備及其對高速列車涂層性能的影響研究

編號：TLHY00209

篇名：含羥基柔性鏈段納米二氧化硅的制備及其對高速列車涂層性能的影響研究

作者：孫琳[1] ;曹志偉[1] ;林化強[1] ;林鵬[1] ;亓海霞[2] ;蘇孟興[2,3] ;陳凱鋒[2,3]

關(guān)鍵詞： 高速列車 納米二氧化硅 涂層 環(huán)氧樹脂 耐磨性

機構(gòu)： [1]中車青島四方機車車輛股份有限公司,山東青島266111; [2]中國重工集團公司七二五研究所廈門分部,福建廈門361101; [3]腐蝕與防護科技重點實驗室,福建廈門361101

摘要： 采用兩步法對納米二氧化硅進行有機無機雜化改性，首先通過異氰酸酯的橋接作用，在納米二氧化硅的表面引入環(huán)氧樹脂分子，再利用環(huán)氧基團的堿式開環(huán)反應(yīng)，形成可參與交聯(lián)固化的羥基，制備了表面接枝含羥基柔性鏈段的納米填料，研究了納米二氧化硅不同用量對涂層材料力學(xué)性能與耐磨性能的影響。結(jié)果表明，有機無機雜化改性后的納米二氧化硅能與有機樹脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，改善了無機納米二氧化硅在涂層中的分散性，提高了有機／無機的界面相容性，從而提高了涂層的韌性和致密性。當(dāng)改性納米二氧化硅的添加量為6％時，與添加未改性納米填料的涂層相比，其耐磨性提高了24％，拉伸強度提高了25％，斷裂伸長率提高了50％，涂層的飽和吸水率降低了40％。