編號：CPJS06672
篇名：麥秸稈制備石墨烯改性剎車片的工藝及性能研究
作者：萬軼 李建亮 熊萬軍
關(guān)鍵詞： 麥秸稈 石墨烯 制備工藝 剎車片 性能
機構(gòu)： 三江學(xué)院機械與電氣工程學(xué)院 南京理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院 江蘇金麥穗新能源科技股份有限公司
摘要： 該文針對中國麥秸稈隨意焚燒帶來的環(huán)境污染問題,提高麥秸稈的綜合利用,采用麥秸稈為原料,通過還原法對麥秸稈進行處理獲得了石墨烯粉末,并將石墨烯粉末與棉纖維混合,熱壓燒結(jié)至剎車片基體中。利用掃描電子顯微鏡觀察石墨烯粉末的形貌,利用拉曼和紅外光譜、熱重分析對石墨烯的物相結(jié)構(gòu)和熱穩(wěn)定性進行分析,比較石墨烯剎車片和基體的各項力學(xué)性能,并通過摩擦試驗機研究其抗磨減摩性能。結(jié)果表明:以麥秸稈制備的石墨烯粉末呈片狀,最小粉末形態(tài)為0.2μm×1μm,在氧化還原過程中,石墨烯出現(xiàn)了一系列的含氧官能團,還原不夠徹底,且熱穩(wěn)定性下降;以石墨烯作為添加劑的剎車片彎曲強度和抗沖擊強度分別比基體提高了120%和117%,熱膨脹率為基體的63%,高溫下的壓縮應(yīng)變率降低了50%;寬溫度范圍(100~350℃)的摩擦系數(shù)較傳統(tǒng)剎車片下降約20%~30%,磨損率低于0.1×10^-4mm^3/(N·m)。
