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連續(xù)碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料圓管多胞結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮響應(yīng)

編號:CYYJ02937

篇名:連續(xù)碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料圓管多胞結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮響應(yīng)

作者:張震東 王雪琴 任杰 劉崢 高原 王璽

關(guān)鍵詞: 碳纖維管 多胞結(jié)構(gòu) 準(zhǔn)靜態(tài)壓縮試驗 破壞模式 吸能特性

機構(gòu): 南京理工大學(xué)機械工程學(xué)院 火箭軍研究院 北京航天發(fā)射技術(shù)研究所

摘要: 由纖維增強復(fù)合材料制作而成的多胞結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的吸能特性,在耗能緩沖領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。為簡化制作工藝,提出將碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料圓形管采用環(huán)氧樹脂膠粘結(jié)在一起形成碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料圓管多胞結(jié)構(gòu)。通過對多胞結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮試驗,分析其壓縮破壞模式和耗能特性。研究結(jié)果表明:該多胞結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出漸進(jìn)壓縮破壞,當(dāng)碳纖維管壁厚大于0.5 mm時會出現(xiàn)膠結(jié)面開裂;由于相鄰碳纖維管阻礙了纖維束的擴展,導(dǎo)致壓縮載荷增大,使多胞結(jié)構(gòu)的實際平均載荷高于理論平均載荷,同時引起實際耗能量高于理論耗能量;與單根碳纖維管相比,多胞結(jié)構(gòu)的比吸能更高,試件的最大比吸能達(dá)到82 J/g,比吸能增長比最高達(dá)到37.9%。

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