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波紋腹板增強泡沫夾芯復合材料結(jié)構(gòu)準靜態(tài)壓縮吸能特性

編號:CYYJ03200

篇名:波紋腹板增強泡沫夾芯復合材料結(jié)構(gòu)準靜態(tài)壓縮吸能特性

作者:沈春燕 方海 祝露 韓娟 郁嘉誠

關(guān)鍵詞: 復合材料 波紋腹板 準靜態(tài)壓縮 數(shù)值模擬 吸能特性

機構(gòu): 南京工業(yè)大學土木工程學院

摘要: 隨著車船運輸量與日俱增,由此引發(fā)的車船撞擊結(jié)構(gòu)物的事故頻發(fā),造成嚴重的生命財產(chǎn)損失與結(jié)構(gòu)破壞,亟需為橋梁等結(jié)構(gòu)物設(shè)置防護吸能裝置。該文提出了一種新型波紋腹板增強泡沫夾芯復合材料吸能結(jié)構(gòu)。該復合結(jié)構(gòu)以聚氨酯泡沫為芯材,玻璃纖維增強復合材料(Glass fiber reinforced polymer,簡稱GFRP)為面板,在波紋型泡沫的間隙鋪設(shè)雙軸向玻璃纖維布,利用真空導入工藝成型。通過波紋腹板增強泡沫夾芯復合材料結(jié)構(gòu)的準靜態(tài)壓縮試驗,研究了波紋腹板與面板壁厚以及波長對夾芯結(jié)構(gòu)破壞模式、承載能力以及吸能特性的影響。試驗結(jié)果表明:腹板壁厚較大、波長較短的試件吸能效果最優(yōu)。此外,對試驗工況進行了有限元數(shù)值模擬,分析了腹板壁厚與泡沫密度因素對試件承載力的影響,為其在防撞領(lǐng)域的應(yīng)用提供一定依據(jù)。

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