編號：FTJS01112
篇名：粉煤灰再生混凝土磨耗試驗研究
作者：陳愛玖; 潘麗云; 王靜; 蓋占方;
關(guān)鍵詞：再生粗骨料; 耐磨性; 再生混凝土;
機構(gòu)： 華北水利水電學院;
摘要： 水泥混凝土路面長期經(jīng)受車輛荷載的往復(fù)作用,車輪對路面的沖擊、擠壓以及一些堅硬物體對路面的不斷磨損要求其具有很強的耐磨能力。通過試驗得出,再生粗骨料、聚丙烯纖維、引氣減水劑3個不同摻量的配合比,對再生混凝土耐磨性能的影響順序為:再生粗骨料摻量→聚丙烯纖維摻量→引氣減水劑摻量,再生粗骨料的摻入量對再生混凝土的耐磨性影響最大,建議再生粗骨料摻量不宜超過40%。
