參考價(jià)格
1萬(wàn)元以下型號(hào)
XLQS-08品牌
鑫魯產(chǎn)地
山東濟(jì)南樣本
暫無(wú)脫硫率:
99%風(fēng)量:
10000m3/h使用溫度:
120℃除塵效率:
99%工作原理:
布袋收灰方式:
進(jìn)口進(jìn)風(fēng)方式:
進(jìn)口排放濃度:
1.5阻力損耗:
200pa看了脈沖除塵器的用戶又看了
虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號(hào)
氣力輸送系統(tǒng)可以選配某些工藝。因此,為了更好地發(fā)揮各自的作用,*終提高輸送效率,各種氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用參數(shù)要共同考慮,以便后期它們能密切的合作。一方面,送風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿足工藝要求;另一方面,工藝安排也應(yīng)考慮空氣供應(yīng)的合理性,并進(jìn)行必要的調(diào)整。因此,在設(shè)計(jì)工藝流程時(shí),應(yīng)結(jié)合具體情況,盡量采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。在保證成品質(zhì)量的前提下,簡(jiǎn)化工藝,防止循環(huán)。優(yōu)先選用生產(chǎn)效率高、功能多的組合設(shè)備,減少設(shè)備數(shù)量、吊裝次數(shù)和物料總吊裝量,這是降低送風(fēng)能耗的基礎(chǔ)
此外,為確保氣流的連續(xù)性和穩(wěn)定性,輔助流和支流應(yīng)均勻合并。盡可能考慮氣流的綜合利用,使氣流在輸送物料時(shí)能完成除塵、除雜、分級(jí)、混合、加熱或冷卻等部分功能,實(shí)現(xiàn)一風(fēng)多用。設(shè)備布置要求整齊緊湊,不妨礙操作,有利于縮短吊裝高度。盡量避免進(jìn)料管彎曲 必須將卸料裝置放置在廠房頂層的**位置,給料機(jī)放置在底層的*低位置,以充分利用這一空間高度,依靠物料的氣流輸送,分層布置工藝設(shè)備,這是減少吊裝次數(shù)的重要措施之一,同時(shí),為了縮短連接管道,氣力輸送風(fēng)機(jī)應(yīng)布置在給料機(jī)附近,除塵器布置在車間頂層。
氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算任務(wù),是設(shè)計(jì)并確定系統(tǒng)與設(shè)備的組合形式每個(gè)輸送管道和空氣輸送設(shè)備的規(guī)格和尺寸根據(jù)規(guī)定的條件。計(jì)算所需的風(fēng)量和壓力損失, 因此正確的選擇合適的風(fēng)機(jī)和電機(jī),以確保系統(tǒng)能夠經(jīng)濟(jì)可靠地工作。輸送能力、輸送風(fēng)速和輸送濃度(固氣比)是計(jì)算空氣輸送系統(tǒng)的主要參數(shù)。這些參數(shù)對(duì)系統(tǒng)中每個(gè)設(shè)備的大小、整個(gè)系統(tǒng)所需的功率以及系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性起著決定性的作用。因此,正確、合理地確定這些參數(shù)對(duì)于氣力輸送有效、經(jīng)濟(jì)地工作非常重要。
1.輸送能力的確定
氣力輸送能力通常在工藝中設(shè)定。但是,作為氣力輸送系統(tǒng)計(jì)算基礎(chǔ)的計(jì)算輸送量應(yīng)為輸送管道在正常運(yùn)行中可能遇到的**物料量,因此應(yīng)考慮一定的儲(chǔ)備的輸送量。設(shè)計(jì)輸送能力,根據(jù)工藝流量平衡表或其他要求確定。如有必要,應(yīng)測(cè)量精度。儲(chǔ)備系數(shù),該系數(shù)應(yīng)考慮可能引起流量變化的因素,如原材料質(zhì)量的變化、含水量水平、操作指標(biāo)的變化等。氣力輸送儲(chǔ)備系數(shù)應(yīng)根據(jù)具體情況確定。如果僅僅為了運(yùn)輸安全而不適當(dāng)?shù)卦黾?,將?dǎo)致設(shè)備的增加和電力的浪費(fèi)。此外,由于計(jì)算結(jié)果與實(shí)際生產(chǎn)情況不符,會(huì)帶來(lái)操作困難和容易發(fā)生故障。
2.輸送風(fēng)速的確定
輸送管內(nèi)的風(fēng)速,必須確保物料能夠可靠輸送,并考慮工作的經(jīng)濟(jì)性。風(fēng)速太高,耗電太大。功耗幾乎與風(fēng)速的三次方成正比。風(fēng)速太低,對(duì)物料輸送能力變化的適應(yīng)能力小,工作不穩(wěn)定,容易堵塞或掉落物料。因此,在保證氣力輸送輸送穩(wěn)定性和可靠性的前提下,應(yīng)盡量采用較低的風(fēng)速。一般情況下,當(dāng)物料的比重和顆粒較大,輸送濃度較高,或管道彎曲水平運(yùn)輸時(shí),所需風(fēng)速應(yīng)取較大值,否則取較小值。
3.輸送濃度的測(cè)定
氣力輸送輸送濃度,指輸送管道中輸送的物料量與空氣量的比值,或固氣比或濃度比,即每千克空氣可輸送的物料千克數(shù)。輸送一定量的物料需要一定量的壓縮空氣,這會(huì)消耗電力。如果壓縮空氣較少,則可降低功耗。同時(shí),在少用空氣的情況下,還可以減少整個(gè)氣力輸送的管道、卸料機(jī)、除塵器和風(fēng)機(jī)。這樣可以節(jié)省原材料消耗和投資成本,這是高輸送濃度的有利方面,并不是輸送的固氣比越大越好,是必須控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。如果固氣比或濃度較高,輸送壓力損失會(huì)增加,操作困難,容易造成堵塞和管道振動(dòng)。此外,考慮到空氣有時(shí)具有通風(fēng)和空氣分離的任務(wù),必須保證一定的風(fēng)量。因此,過(guò)分追求高濃度和高固氣比并不總是合適的。濃度與系統(tǒng)的風(fēng)量和壓力損失直接相關(guān)。在選擇輸送固氣比時(shí),還應(yīng)考慮此時(shí)風(fēng)量和阻力是否與風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)量相適應(yīng),即風(fēng)機(jī)能否高效工作。否則,盡管濃度很高,但風(fēng)機(jī)不能在高效率下工作,功耗也不一定會(huì)降低。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原則,在很大程度上消除了兩片樹(shù)葉?,葉鼓風(fēng)機(jī)壓力的變化,由于形成的噪聲源的存在和由此產(chǎn)生的脈沖壓縮。輸出空氣清潔,無(wú)任何油脂和污垢,
氣力輸送裝置屬于密相中壓氣力輸送,適用于不易破碎顆粒、粉料 氣力輸送物料的輸送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、醫(yī)藥、糧食的行業(yè)。 氣