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德國BMT WLICyl 白光干涉氣缸表面輪廓儀
當(dāng)前珩磨結(jié)構(gòu)的評估方法主要基于測量珩磨角和Rk參數(shù),僅僅這些信息并不足以反映復(fù)雜的珩磨結(jié)構(gòu)。借助BMT公司的干涉測量技術(shù),Daimler公司的新標(biāo)準(zhǔn)MBN37800采用了更多的珩磨結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)評估,包括兩個方向的珩磨溝槽、雜散的溝槽、溝槽間平臺的粗糙度、溝槽深度、撕裂和折疊的金屬區(qū)域及氣缸壁的氣孔等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
● 非接觸高精度測量;
● 符合Daimler公司 MBN37800標(biāo)準(zhǔn);
● 3坐標(biāo)傳感器的精確定位,便于重復(fù)測量;
● 免維護(hù);
● 垂直分辨率**1nm,橫向分辨率1μm;
● 堅固和緊湊設(shè)計,同時適用于實驗室及車間;
● 手動或自動傳感器定位;
● 可調(diào)整物鏡來改變測量區(qū)域和精度;
● 通過拼接實現(xiàn)大范圍測量。
暫無數(shù)據(jù)!