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摩托車蓋板噴涂
摩托車蓋板噴涂

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型號

摩托車蓋板噴涂

品牌

美爾鑫

產(chǎn)地

廣東

樣本

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佛山市南海美爾鑫汽車配件有限公司

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相信大多數(shù)小伙伴對發(fā)動機和變速箱的保養(yǎng)是很了解了吧,但是你有沒有聽說過車漆的保養(yǎng)呢,現(xiàn)在我們就來簡單聊聊車漆這個我們對汽車外觀取決定性作用的東西。說到車漆很多人覺得都不用去過多的理會,而如果這樣持續(xù)下去先發(fā)生的就會是車漆泛黃,泛黃主要的因素就是車漆外面那層清漆時間久了失去光澤了,而真正要命的是經(jīng)常暴曬后會開裂,這樣一臺30萬的車車漆不好看上去也是不值錢的。




保護車漆的誤區(qū)




在日常養(yǎng)護時我們大家多多少少有一些自己對車漆的做法,但是都是正確的么,我們一起來看看吧。第1點,下雨天懶得洗車,這點應該是大多數(shù)人都會犯的錯,這幾天一直下雨,洗好了又臟了,這樣確實是很麻煩,但是現(xiàn)在城市污染嚴重,雨中經(jīng)常帶有酸性物質,這些物質對車身的腐蝕作用是非常大的,特別是車身橡膠件,如果不洗能有條件拿清水沖沖就一定要沖。第二點,經(jīng)常在街邊小店洗車,在街邊小店洗和美容店洗表面看起來都是一樣的,但是實則不然,街邊小店所使用的廉價清洗劑普遍存在酸堿性過高,酸堿性高對汽車車漆表面那層清漆是很損傷的,且因為其抹布反復的利用也會導致很多不衛(wèi)生問題。


在經(jīng)歷了2014年2015年2016年狂飆突進后,汽配后市場的互聯(lián)網(wǎng)風開始降速。期間諸葛汽修、淘氣檔口、中馳車福、康眾、巴圖魯、汽車超人、途虎等全國性汽配互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都曾風光一時,17年風驟停之后有的茍延殘喘、有的徹底倒閉,有的融資到位風光無限。期間又有快準車服、車通云等攜雄厚資本來襲。




經(jīng)歷了三四年的互聯(lián)網(wǎng)汽配的洗禮,汽配互聯(lián)網(wǎng)在整個汽配市場的滲透率還只是僅僅3%多,而從很多例子來看,運營能力是缺少的,整個運營效率低下,比傳統(tǒng)汽配店的****率還低很多,汽配互聯(lián)網(wǎng)的模式大體又分兩種,一種是垂直B2B模式,一種是B2C模式,兩種模式孰強孰弱,誰將能勝出還沒有定論。緊跟其后的是一些區(qū)域性的汽配互聯(lián)網(wǎng)電商,如車通云,汽配寶,劉備修車,汽車人,甲乙丙丁,華汽,天津車服,車配龍等新秀玩家。




汽車后市場,汽配




諸葛汽修在估值泡沫破滅后已經(jīng)賣給了當時的二股東改名叫小糊涂優(yōu)服,淘氣檔口被傳京東收購,中馳被傳資金鏈危機,目前只有康眾、巴圖魯兩家有新一輪融資到位。




中馳車福:實際運營在2013年,融資目前據(jù)官方消息為A輪1.6億,B輪4.2億,實際到賬未知。創(chuàng)始人張后啟,原為聯(lián)想全球副總裁。覆蓋區(qū)域2016年達到18省建立子公司,直營子公司只保留六個,北上廣,河南,杭州、武漢,其他區(qū)域均為加盟經(jīng)銷商形式保留。




康眾汽配:康眾汽配獲得2億元人民幣A+輪融資,領投方為基石資本,共同投資方包括華信資本和富德資本,康眾汽配在全國布局了15個區(qū)域中心大倉,300多家直營服務網(wǎng)點,B,B+共1億美金融資,到賬未知,創(chuàng)始人商寶國,除汽配連鎖外,康眾還參與投資了“F6汽車養(yǎng)護站”連鎖服務品牌,向修理廠客戶導入自動變速箱項目和汽車懸掛系統(tǒng)等專業(yè)盈利項目,幫助修理廠實現(xiàn)全面升級。與此同時,公司去年還與民生電商成立合資公司,實現(xiàn)全面戰(zhàn)略合作,為車主提供O2O服務。




巴圖魯:運營時間2013年,主要做全車間的撮合交易,巴圖魯旗下全車件交易B2B服務平臺“汽配鋪”目前覆蓋60多個汽車品牌,10萬種主流車型(國內(nèi)市場95%車型),2億條配件匹配關系,從2016年巴圖魯開始向保險行業(yè)延伸服務,先后與太平洋、大地、陽光、中華、安心、鼎和等保險公司開展配件直供合作,目前主要服務區(qū)域為長江以南,創(chuàng)始人曾萬貴,2015年5月,平臺獲啟賦資本5000萬A輪投資;2016年7月,巴圖魯獲華創(chuàng)、鐘鼎等資本1億元人民幣的B輪融資,2017年已完成1億美元C輪融資,由華平投資領投,原有投資方鐘鼎創(chuàng)投跟投。




汽車超人:為金固股份旗下特維輪的平臺,2016年定增27億到賬,主做B2C電商,主要做輪胎和油品。目前因不明原因全國裁員優(yōu)化。




途虎:創(chuàng)始人陳敏,主要做B2C,主要做輪胎和機油,AB輪不詳,2015年8月11日消息,途虎C輪約1億美元,參與途虎**一輪融資的其他投資者包括香港上市公司遠東宏信有限公司(Far East Horizon Ltd.)、私募股權公司匯勤投資管理(香港)有限公司(Welkin Capital Management (HK) Ltd.)以及現(xiàn)有投資者聯(lián)想投資(Legend Capital)和啟明創(chuàng)投(Qiming Ventures)2015年10月23,途虎宣布完成C+輪5000萬美元融資,這輪融資由高瓴資本領投,中金甲子、景林、遠東、啟明跟投2016年7月途虎養(yǎng)車網(wǎng)獲亞夏汽車1億元D輪融資,




快準車服:快準車服主要投資方巨江電源科技有限公司,創(chuàng)始人蔣仁海,也是巨江創(chuàng)始人之子。融資3000萬全部來自個人投資,主要做浙江、安徽、江西等區(qū)域,在快速擴張中。主要做集采品牌給加盟經(jīng)銷商。




劉備修車:CEO張環(huán)宇,融資為金沙江創(chuàng)投6000萬人民幣,主要團隊成員來自車仆。主要區(qū)域為廣州及周邊。




汽車人:創(chuàng)始人樊新科,出身京東,融資額度不詳,主要已物流切入北京區(qū)域。




甲乙丙?。簞?chuàng)始人阮成良,原為河南輪胎經(jīng)銷商,暫未融資,主要模式為B2C模式,主做輪胎和機油,主要經(jīng)營區(qū)域為河南,廣西,江西,四川,山東等區(qū)域,在全國開始布局。




車配龍:主要做輪胎和機油,創(chuàng)始人林先燎完成收購互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)—上海創(chuàng)宇信息技術發(fā)展有限公司(中華汽配網(wǎng)),實現(xiàn)了自主研發(fā)建設的汽配件網(wǎng)上商城—車配龍APP上線運營;投資設立上海車配龍聚配行貿(mào)易有限公司,建立一站式汽車配件銷售服務平臺。


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