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顎式破碎機(jī)主要部件 機(jī)架，用作支撐偏心軸并承受破碎物料的反作用力 顎板和側(cè)護(hù)板，能夠承受破碎反力 調(diào)節(jié)裝置和潤(rùn)滑裝置 飛輪和傳動(dòng)件 顎式破碎機(jī)優(yōu)點(diǎn) 質(zhì)量較輕，構(gòu)件較少，結(jié)構(gòu)更緊湊 破碎腔內(nèi)充滿程度較好，物料可均勻破碎 動(dòng)顎下端強(qiáng)制性推出成品卸料 產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高 顎式破碎機(jī)-鄂式破碎機(jī)-顎破機(jī)-破碎機(jī)設(shè)備-小型顎式破碎機(jī)-河南興邦破碎機(jī)廠家 顎式破碎機(jī)介紹 顎式破碎機(jī)由動(dòng)顎和靜顎兩塊顎板組成破碎腔，模擬動(dòng)物的兩顎運(yùn)動(dòng)而完成物料破碎作業(yè)的破碎機(jī)。顎式破碎機(jī)在礦山、建材、基建等部門主要用作粗碎機(jī)和中碎機(jī)。廣泛運(yùn)用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業(yè)中各種礦石與大塊物料的中等粒度破碎。 顎式破碎機(jī)工作原理 顎式破碎機(jī)工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶和皮帶輪，通過偏心軸使動(dòng)顎上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)顎上升時(shí)肘板與動(dòng)顎間夾角變大，從而推動(dòng)動(dòng)顎板向固定顎板接近，與其同時(shí)物料被壓碎或劈碎，達(dá)到破碎（破碎機(jī)價(jià)格）的目的；當(dāng)動(dòng)顎下行時(shí)，肘板與動(dòng)顎夾角變小，動(dòng)顎板在拉桿，彈簧的作用下，離開固定顎板，此時(shí)已破碎物料從破碎腔下口排出。隨著電動(dòng)機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而破碎機(jī)動(dòng)顎作周期運(yùn)動(dòng)壓碎和排泄物料，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。 顎式破碎機(jī)機(jī)器類型和工作特點(diǎn) 顎式破碎機(jī)在礦山、建材、基建等部門主要用作粗碎機(jī)和中碎機(jī)。顎式破碎機(jī)按照進(jìn)料口寬度大小來分為大型顎破機(jī)、中、小型顎式破碎機(jī)三種。 進(jìn)料口寬度大于600MM的為大型機(jī)器，進(jìn)料口寬度在300-600MM的為中型機(jī)，進(jìn)料口寬度小于300MM的為小型機(jī)。顎式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，工作可靠，使用維修方便。 顎式破碎機(jī)的工作部分是兩塊顎板，一是固定顎板（定顎），垂直（或上端略外傾）固定在機(jī)體前壁上，另一是活動(dòng)顎板（動(dòng)顎），位置傾斜，與固定顎板形成上大下小的破碎腔(工作腔)?；顒?dòng)顎板對(duì)著固定顎板做周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，時(shí)而分開，時(shí)而靠近。分開時(shí)，物料進(jìn)入破碎腔，成品從下部卸出；靠近時(shí)，使裝在兩塊顎板之間的物料受到擠壓，彎折和劈裂作用而破碎。 顎式破碎機(jī)常見故障原因及解決方法 顎式破碎機(jī)在運(yùn)行過程中承受力矩或振動(dòng)較大，常會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)故障，常見的有：皮帶輪與軸頭部位產(chǎn)生間隙造成的軸頭與輪轂?zāi)p，偏心軸受力造成的軸承位磨損等。顎式破碎機(jī)上述故障的傳統(tǒng)維修方法是將輪轂擴(kuò)孔，補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。 興邦重工引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免拆卸、免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。用高分子材料維修既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。