中國粉體網(wǎng)訊 線路長約14.4千米的廣東省重點(diǎn)工程廣州黃埔區(qū)有軌電車1號線在全國首次采用“超級電容+鈦酸鋰電池”混合儲能供電裝置技術(shù)。線路系統(tǒng)超級電容單體容量達(dá)9500法拉,為目前國內(nèi)技術(shù)最為成熟、性能最為可靠的超級電容。車[更多]
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