中國粉體網(wǎng)訊 目前以石墨負(fù)極為代表的鋰離子電池容量已經(jīng)接近其理論容量極限(372mAh/g),無法滿足電動汽車的要求。硅作為目前已知的最高嵌鋰負(fù)極材料(4200mAh/g)引起了研究人員的高度關(guān)注。但是硅在嵌鋰過程中的巨大體[更多]
用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈