中國(guó)粉體網(wǎng)訊 綜合多方信息顯示,自2020年至今,汽車行業(yè)一直在遭受“缺芯”的影響。在當(dāng)前疫情反復(fù)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的情況下,各家車企均在不遺余力地“搶芯片”。上汽集團(tuán)近日表示,今年,芯片短缺相比去年雖有好轉(zhuǎn),但總體仍處于供應(yīng)偏[更多]
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