推薦固態(tài)電池成電動(dòng)車下階段競(jìng)爭(zhēng)核心，日本企業(yè)彎道超車

中國(guó)粉體網(wǎng)訊 “現(xiàn)在的全固態(tài)電池，如果從國(guó)家角度來(lái)講，肯定是日本最重視，做的最好、規(guī)模最大。日本有很大的國(guó)家計(jì)劃，分工也很細(xì)，我們現(xiàn)在研發(fā)全固態(tài)電池還屬于各自為政階段，沒(méi)有一個(gè)完整的國(guó)家計(jì)劃來(lái)推動(dòng)，所以相比之下，它們應(yīng)該要超[更多]