中國(guó)粉體網(wǎng)訊 當(dāng)前,純電動(dòng)汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍然面臨著“充電焦慮”、“里程焦慮”和進(jìn)一步降低成本的問題。其中,如何大幅提高鋰離子電池的倍率性能和能量密度最受科研人員的關(guān)注。電極作為鋰離子電池的主要組成部分,深刻影響著儲(chǔ)能裝置的[更多]
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