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密相正壓氣力輸送
1. 概述
氣力輸送系統(tǒng)可分類為不同的流動型式，其中兩種主要型式是：(a) 稀相輸送和（b）密相輸送, 每種流動型式可按物料與空氣的流量比率大小分類，其比率也被稱為“固氣比”：
m*=ms/mf
然而，由于物料密度（ρs）和堆積密度（ρb）存在大量的變化，對于氣力輸送系統(tǒng)的概括性定義或比較來說，難于采用m*。雖然如此，許多稀相的運行范圍為0＜m*＜15，而密相通常是m*＞15。圖1所示的是典型輸送狀態(tài)圖。稀相輸送可以被認(rèn)為是一種完全的懸浮流，而密相輸送通常被認(rèn)為是非懸浮流。然而，如圖1所示，許多不同種類的密相（非懸浮流）依靠散料的料性和流動性存在。密相輸送同樣也能被定義為輸送物料完全填滿管道截面的一種輸送方式。稀相輸送通常需要使用大量的高速氣體。氣流依靠升力和推動力以離散粒子的形式攜帶著物料。參考圖1中所述的“懸浮流”，稀相系統(tǒng)通常是*為被廣泛應(yīng)用的氣力輸送系統(tǒng)。由于稀相系統(tǒng)設(shè)計的相對簡單性，它們同時也被頻繁的應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域。
圖 13. 氣力輸送狀態(tài)圖
輸送氣體的速度減少到比保持粒子懸浮狀態(tài)的臨界值更小時，導(dǎo)致物料在輸送管道的橫截面形成不均勻的分布。臨界氣體速度被稱為是水平輸送的跳躍速度，垂直輸送時堵塞。當(dāng)水平管道中的物料表面氣體速度低于突變速度時，輸送將會以低流量通過管道橫截面的上部，在管道的剩余部分以高濃度低速度的形式填充。有時沿管道的橫截面會被填滿，而有時只是部分被填滿.密相輸送模式會在穩(wěn)定的沙丘狀流動到低速栓流間變化（如圖1），取決于氣體速度、料性、輸送量、管道粗糙度和直徑。
2. 密相壓力罐輸送
密相壓力罐輸送是一種間斷式的輸送形式, 亨維公司批次密相氣力輸送系統(tǒng)DPPV1500 需要工作壓力>=0.4MPa 螺桿空壓機, 流量3 立方米/分鐘, 配置相應(yīng)足夠大小的儲氣罐, 通常為3立方米, 考慮空壓機的啟動延時. 短時間依靠儲氣罐提供輸送氣源. 密相的輸送運行壓力在0.2-0.4MPa（正壓系統(tǒng)）. 圖2表示密相輸送罐的加料和輸送過程.
加料過程 輸送過程
圖 2 密相氣力輸送原理
3. 密相壓力罐輸送特點
亨維密相輸送罐系統(tǒng)具備以下特點:
-按照德國/國標(biāo)設(shè)計, 國標(biāo)制作(壓力罐探傷檢驗)
-結(jié)構(gòu)緊湊, 可以靈活用于不同的物料的輸送
-安全省能, 同等耗氣量輸送量.
-配合耐磨彎頭使用, 管路維修成本低
-采用流態(tài)控制裝置，可以達(dá)到可控制的料栓輸送, 適合于連續(xù)密相輸送阻塞的物料
-閥門采用高可靠性的蝶閥和管芯閥, 壽命長
圖3 密相壓力輸送系統(tǒng)
4. 旋轉(zhuǎn)喂料閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)
對于細(xì)小易流化的物料, 采用旋轉(zhuǎn)喂料閥可以達(dá)到連續(xù)濃相壓力輸送, 例如在粉末涂料生產(chǎn)中的均混系統(tǒng)的循環(huán)輸送, 此類系統(tǒng)與傳統(tǒng)的稀相壓力輸送系統(tǒng)類似，但采用高壓壓縮空氣輸送粉末，物料輸送速度低很多?？刂葡到y(tǒng)通常采用可變氣流與壓力調(diào)節(jié)器，用以優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。當(dāng)此類系統(tǒng)連續(xù)運轉(zhuǎn)時——物料由起點無間斷地被連續(xù)輸送至目的地。這樣使之可適用于計量稱重, 混合等應(yīng)用場合。
圖3 粉末涂料均混循環(huán)濃相氣力輸送
技術(shù)規(guī)格
高壓旋轉(zhuǎn)喂料閥
通過變流量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)
稱重計量和混合設(shè)備
專用喂料系統(tǒng)，適用于粘結(jié)性、粘性或結(jié)塊及其它特性的物料
在線篩分、取樣、除塊、金屬檢測與磁力分離系統(tǒng)
變徑輸送管路，可降低終速，減少磨損和劣化
衛(wèi)生型或防腐型不銹鋼結(jié)構(gòu)
可拆卸并經(jīng)過拋光處理，易于清潔
5. 典型工藝流程
圖4. 典型工藝流程
6. 主要輸送物料：
石英砂, 磷粉, 燒堿, 氧化鐵、氧化鋅、氧化錳、氧化鎂、氫氧化鋁、碳酸鈣、?；⒅? 鋰鹽, EVA膠粉, PVC、碳酸鍶、活性粘土、鐵氧體燒結(jié)粉、尼龍切粒料、碳化硅粉、中草藥粉、硅藻土、白土、結(jié)片蠟等。
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