南京壽旺機(jī)械設(shè)備有限公司
已認(rèn)證
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由于氣力輸送系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)具有不可確定的特性,因此在氣力輸送系統(tǒng)市場(chǎng)上,均無(wú)明確的標(biāo)準(zhǔn)來保障輸送能力。經(jīng)過對(duì)比試驗(yàn),我們找到了在特定條件下,相對(duì)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)范圍。
通常在排除管道氣流波動(dòng)、源頭給料不均勻、物料物理屬性變化等情況下,影響系統(tǒng)輸送能力的因素主要有水平輸送距離和垂直輸送距離。
當(dāng)輸送距離固定時(shí),更大容量的輸送機(jī)和更大的氣流能增加系統(tǒng)的輸送能力,由于輸送設(shè)備的過濾面積限制,和設(shè)備大小考慮,目前這兩個(gè)因素均已經(jīng)達(dá)到了實(shí)用極限,
當(dāng)一臺(tái)輸送設(shè)備的輸送能力固定時(shí),輸送距離越短,產(chǎn)能則越大,輸送距離越長(zhǎng),則產(chǎn)能越小。其影響因素主要在管道清空時(shí)間上,越長(zhǎng)的管道,清空費(fèi)時(shí)越多,單次輸送循環(huán)耗時(shí)越多(即單位時(shí)間內(nèi)吸料次數(shù)減少),
上述結(jié)論與我公司系統(tǒng)運(yùn)行特性有關(guān):?jiǎn)未喂ぷ骺倳r(shí)長(zhǎng)=清空時(shí)間+吸料時(shí)間+放料時(shí)間。
可見清空時(shí)間的長(zhǎng)短直接影響了單次取料流程用時(shí)長(zhǎng)短。因此在我們提供的設(shè)備參數(shù)表中,有多個(gè)參數(shù)均為區(qū)間參數(shù),因?yàn)橐慌_(tái)設(shè)備在不同條件下的具體表現(xiàn)是不一樣的。
綜上,在目前能夠?qū)崿F(xiàn)的范圍內(nèi),如何考慮輸送系統(tǒng)是否能滿足產(chǎn)能需求,則是我們的研究重點(diǎn),因此我們將市面上常用的幾種型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行了試驗(yàn),為每種物理屬性的物理繪制出了各自的三維坐標(biāo)系,結(jié)構(gòu)如圖:
在這個(gè)坐標(biāo)系中,能夠清楚快速的辨識(shí)該設(shè)備在給定條件下所對(duì)應(yīng)的其他方面的限制條件。且可以分析出設(shè)備適應(yīng)的輸送距離和輸送高度,同時(shí)也便于在已知的生產(chǎn)環(huán)境下,可以選擇哪些合適的設(shè)備,從經(jīng)濟(jì)角度和后續(xù)升級(jí)產(chǎn)能角度做更多的數(shù)據(jù)支持,幫助挑選最合適的設(shè)備。
本數(shù)據(jù)模型基于市面上公司已公布的數(shù)據(jù)計(jì)算方法,及結(jié)合我公司針對(duì)本公司設(shè)備的特定公式得來。在此,列舉其中的一個(gè)計(jì)算公式,清空時(shí)間的計(jì)算公式:
在既定的加工標(biāo)準(zhǔn)下,我們最大限度的縮小了理論與實(shí)際的誤差,當(dāng)然不能完全避免特殊情況的出現(xiàn)。在真空輸送系統(tǒng)的定制上,我們會(huì)繼續(xù)前行,不斷深入研究,為廣大客戶提供科學(xué)的、經(jīng)濟(jì)的方案。
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