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隨著新能源汽車銷量的持續(xù)走高，新能源領(lǐng)域的各種原材料價格也是水漲船高，特別是核心材料鋰金屬的價格越來越高，電池級碳酸鋰的價格已經(jīng)到了歷史最高點——60萬元/噸，這也導致中游電池廠和下游整車廠成本暴漲。在這樣的背景之下，電池回收業(yè)務(wù)大熱，既能滿足上下游材料短缺，又能滿足環(huán)保需求。

退役動力電池的絕大部分材料可以重復利用，可成為鋰資源供給的重要補充。我廠的鋰電池回收處理設(shè)備現(xiàn)已達到工業(yè)批量化的生產(chǎn)要求，時處理產(chǎn)能可達500-2000公斤?？商幚?8650、三元鋰、磷酸鐵鋰、軟包、手機等鋰電池及正負極片等。成品有不銹鋼外殼、隔膜、銅箔、鋁箔和正負極黑粉，同時配備廢氣凈化器，環(huán)保達標。