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您是否留意過您的愛車用的是什么顏色的卡鉗？您是否想過這些卡鉗是如何生產(chǎn)出來的？

卡鉗和剎車片在制動系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，剎車片通過卡鉗被擠壓到剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，使車輛減速，卡鉗和剎車片的性能直接決定了車輛的制動效果。

拿傳統(tǒng)剎車蹄片舉例，剎車片的大致生產(chǎn)工藝為：

原材料準(zhǔn)備 → 稱量及混料 → 熱壓成型 → 熱處理 → 切割研磨刻印 → 裝配發(fā)貨

當(dāng)然，不同種類剎車片具有不同的加工工藝。

摩擦材料的配方復(fù)雜，其中金屬粉塵顆粒度較細(xì)，碳纖維材料具有磨削性容易刺穿濾材，在生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生的固體廢物，也需要有效收集處理，避免對大氣和工作環(huán)境造成污染。

唐納森百年余年來始終堅守除塵過濾領(lǐng)域，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的過濾解決方案。我們在剎車片生產(chǎn)制造這一細(xì)分領(lǐng)域也有成功的除塵應(yīng)用案例。

項目一：解決瞬時產(chǎn)塵量大、

工件小、工位分散難題

項目背景：某著名的汽車配件制造公司，公司產(chǎn)品剎車盤、剎車片是汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，是該細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)，更是諸多國際知名汽車零部件銷售商的長期合作伙，具有較強(qiáng)的綜合競爭力。

項目挑戰(zhàn)：在自動稱料機(jī)、手動稱料機(jī)和壓機(jī)工位，工作時瞬時產(chǎn)塵量較大。且現(xiàn)場工件小，工位分散，同時針對不同的工況需要設(shè)計不同的收集形式及風(fēng)量。

解決方案：唐納森和當(dāng)?shù)卮砩坦餐疾飕F(xiàn)場，為客戶定制解決方案：

• 每個工位重新設(shè)計吸塵罩；

• 采用聯(lián)動設(shè)計，滿足多樣化的工況需求；

• 采用唐納森Ultra-Web?濾材，捕獲現(xiàn)場亞微米級粉塵；

• 選用唐納森DFE 濾筒除塵器，占地面積小，節(jié)能高效，維修便捷。

最后敲定選擇唐納森DFE4-48，含48個三角形濾筒，設(shè)備已經(jīng)在客戶現(xiàn)場穩(wěn)穩(wěn)運(yùn)行半年，排放達(dá)標(biāo)。全球汽車保有量規(guī)模龐大且呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，剎車片和剎車盤市場規(guī)模大，唐納森將持續(xù)為客戶業(yè)務(wù)快速發(fā)展階段確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

項目二：解決瞬時產(chǎn)塵量大、

管道粉塵堆積、各點(diǎn)位風(fēng)量控制難題

項目背景：某著名汽車配件制造公司生產(chǎn)剎車片、剎車盤，為國際著名汽車廠主機(jī)配套生產(chǎn)剎車片，為中國剎車片企業(yè)開拓國際主機(jī)市場。

項目挑戰(zhàn)：在磨床工位，工作時瞬時產(chǎn)塵量較大，難以有效捕捉，且容易在管道內(nèi)堆積。同時需要把自動壓機(jī)加料階段產(chǎn)生的粉塵收集并入主管道，系統(tǒng)設(shè)計時需考慮平衡每個點(diǎn)位風(fēng)量。

解決方案：唐納森和當(dāng)?shù)卮砩坦餐疾飕F(xiàn)場，為客戶定制解決方案：

• 每個工位重新設(shè)計吸塵罩；

• 各工位支管道并入主管道匯合后接入除塵系統(tǒng)，通過專業(yè)系統(tǒng)管路設(shè)計并結(jié)合閥門控制實現(xiàn)每條支路達(dá)到壓力平衡，同時采用風(fēng)機(jī)與降噪箱組合減少噪聲污染；

• 采用唐納森Ultra-Web? FR 阻燃濾材，捕獲現(xiàn)場亞微米級粉塵;

• 選用唐納森DFE 濾筒除塵器，占地面積小，節(jié)能高效，維修便捷。

最后敲定選擇唐納森DFE4-96，含96個三角形濾筒，設(shè)備在客戶現(xiàn)場已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)運(yùn)行一年半，客戶給予積極反饋，排放要求達(dá)標(biāo)。

唐納森很榮幸在客戶生產(chǎn)安全制動產(chǎn)品過程中提供除塵解決方案，為客戶創(chuàng)造潔凈的工作環(huán)境，并確保產(chǎn)品的高效生產(chǎn)。無論您身處何種行業(yè)，歡迎撥打400-921-7038與唐納森咨詢，或者掃描填寫下方咨詢表單，讓我們專業(yè)的除塵工程師為您制定除塵解決方案。