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名稱 : 輸灰進料隔離閥組件 

研發(fā)理念：

 解決常規(guī)進料閥在灰斗滿介質(zhì)情況下密封面與介質(zhì)無法脫離產(chǎn)生的磨損與卡死現(xiàn)象。

工作步驟與原理：

1：進料閥卸料到倉泵一定容量時，閥門處于全開狀態(tài)，介質(zhì)呈灰柱狀態(tài)，傳統(tǒng)進料閥關(guān)閉時，閥芯轉(zhuǎn)動到關(guān)位密封時一直處于介質(zhì)接觸和摩擦，影響密封面壽命，此設計通過進料閥關(guān)閉前，優(yōu)先關(guān)閉單向插板閥，使進料閥關(guān)閉前阻斷介質(zhì)，介質(zhì)與進料閥密完成*少接觸（兩者間隔大約在1秒以內(nèi)）。

2：此閥門工作狀態(tài)一個循環(huán)過程為：閥門接收信號開，進料閥自動先開啟，開啟0.5秒后，單向插板閥打開，介質(zhì)落入倉泵，介質(zhì)達到倉泵設定位置后，閥門接受信號關(guān)，單向插板閥先關(guān)閉，關(guān)閉0.5秒后，進料閥關(guān)閉，倉泵加壓輸送。

3：閥門組件汽源接口控制上不改變原先閥門接口，只需把現(xiàn)有控制氣源接到開啟和關(guān)閉位置即可，無需改動，信號反饋為開信號與關(guān)信號。

4：閥門組件之間的開關(guān)順序均為自動控制（出廠已設置），無需到現(xiàn)場調(diào)試設置。