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板式給料機工作原理與結(jié)構(gòu)描述
本給料機由驅(qū)動裝置、機架、頭部裝置、運行部件及尾部張緊裝置等部件組成。運行部件是本機的關(guān)鍵部件。由組成環(huán)路的牽引鏈條牽引,行走滾輪在軌道上行走,以達(dá)到運送物料的目的。
一:板式給料機工作原理
運行部件中輸送槽與牽引鏈條及承載機構(gòu)分別相聯(lián)接。
由電動機、減速器驅(qū)動含有齒槽結(jié)構(gòu)的頭部鏈輪轉(zhuǎn)動,從而使與鏈輪相嚙合的牽引鏈條—套筒滾子鏈運動,牽引裝有物料的輸送槽向前運行。承載機構(gòu)—滾輪部件在軌道上行走,承受了物料與運行構(gòu)件的重量。由具有一定強度、剛度的機架承受全機重量,并通過機架傳向基礎(chǔ)。
物料由位于尾部上方的儲倉內(nèi)推落到輸送槽內(nèi),隨輸送槽向前運行至頭部罩殼的溜槽口卸出。
二:板式給料機主要結(jié)構(gòu)概述
板式給料機由驅(qū)動裝置、頭部裝置、機架、運行機構(gòu)、尾部張緊裝置等部件組成。
2.1 驅(qū)動裝置
采用了YVF2系列變頻調(diào)速電動機和斜齒輪減速器。
本板喂機可以調(diào)速操作,一般以0.02-0.12m/s速度范圍內(nèi)為宜。儲倉內(nèi)不允許空料,當(dāng)來料少時,允許間歇操作,不允許大塊物料沖砸輸送槽,避免輸送槽的變形及板喂機的歪斜。
斜齒輪減速器速比大,輸出軸扭矩亦較大,可以直接減速驅(qū)動,亦較適宜低速重載設(shè)備的起動。
傳動裝置分為左、右兩種傳動型式,視工藝布置的需要而選取。
2.2頭部裝置
本機的頭部鏈輪采用了整體式的齒槽塊結(jié)構(gòu)形式,且為6齒數(shù),便于裝拆,有互換性,增加了嚙合次數(shù)。既能提高作用壽命,又能方便維修。
2.3 機架
機架采用了全新的結(jié)構(gòu)形式,構(gòu)造簡單,且強度、剛性好,簡化土建,便于工藝布置和安裝。
2.4運行部件
運行部件是本板喂機的關(guān)鍵部件,在設(shè)計與制造技術(shù)上均采用了較新的技術(shù)。其牽引鏈條與承載構(gòu)件分開,加上采用適宜的節(jié)距,保證了嚙合與運行的平穩(wěn)。
牽引鏈條——套筒滾子鏈按ISO1977:2000設(shè)計,符合GB/T8350—2003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。主要零件選用了低合金結(jié)構(gòu)鋼,并施以一定的熱處理手段,有利于提高制造質(zhì)量,能有效地提高使用壽命。
承載構(gòu)件——滾輪采用了滾動軸承結(jié)構(gòu),有利于減小運行阻力,減少動力消耗。該結(jié)構(gòu)型式便于維護(hù)。
輸送槽的設(shè)計采用了合理的底隙與側(cè)隙保證了底板的交迭和側(cè)板的重疊,能有效地防止物料的散漏現(xiàn)象。
2.5尾部張緊裝置
采用螺旋張緊裝置,張緊行程較大,結(jié)構(gòu)緊湊,尾部采取拆卸結(jié)構(gòu),便于軸承座的安裝。尾架直接安裝在機上,安裝方便。
三:板式給料機主要結(jié)構(gòu)特點
3.1機架構(gòu)造簡單,強度與剛性較好,制造安裝便利。機架支腿直接落地,工藝布置靈活、簡化土建。
3.2運行部件的牽引鏈條在設(shè)計、選材與制造技術(shù)諸方面能保證提高制造質(zhì)量,提高使用壽命。
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由組成環(huán)路的牽引鏈條牽引,行走滾輪在軌道上行走,以達(dá)到運送物料的目的
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