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適用于混合動力、純電動汽車動力系統(tǒng)測試研發(fā)
1. 新能源電動機綜合測試系統(tǒng)
2. 具有多種運轉模式
3. 易于更換試樣
4. 通過LabVIEW和cRIO控制系統(tǒng)，高效精確
5. 通過動力循環(huán)系統(tǒng)節(jié)約電力成本
6. 擁有工況模擬、ATF（Automatic Transmission Fluid 自動變速用油）以及溫度控制系統(tǒng)
技術規(guī)格
| MSH-10 | ||
| 交流發(fā)動機（驅動） | 回轉速度 | 0～16000rpm（**20000rpm） |
| **輸出功率 | 220kw | |
| 輸入電壓 | 440V/220V | |
| 輸入電流 | 340A/860A | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 發(fā)電機（試樣） | 試樣功率 | 50kw |
| 輸入電壓 | DC750V | |
| 輸入電流 | DC600A | |
| 換流器（試樣） | 輸入電壓 | 650V（**750V） |
| 輸入電流 | 800A | |
| 載波頻率 | 1～20kHz | |
| 環(huán)境條件 | 環(huán)境溫度 | 0±40℃ |
| 環(huán)境濕度 | 5±85℃ | |
| 設備尺寸 | L2620×D700×H1500mm | |
| 電源 | 3kVA | |
| 直流功能裝置 | 輸出電壓 | DC50~750V（1V步進設定） |
| 高低溫試驗槽 | 溫度控制范圍 | -40～180℃ |
| ATF給油裝置 | ATF溫度控制范圍 | -40～150℃ |
| 圖表顯示 | N-T N-I（轉速-轉矩、轉速-電流）圖表輸出 | |
| 數(shù)據(jù)輸出頻率 | 1～50Hz | |
| **連續(xù)運行時間 | 1000小時 | |
暫無數(shù)據(jù)！
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