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板式給料機(jī)尾軸復(fù)合拉緊裝置制作方法

一）背景技術(shù)：

   板式給料機(jī)尾軸拉緊裝置在板式給料機(jī)的尾部機(jī)架上，用來(lái)拉緊鏈條，保證鏈板裝置中鏈條與鏈輪的正常嚙合，目前使用的螺旋拉緊裝置是由拉緊滑動(dòng)軸承座、托輪、拉緊軸、脹 套、絲桿、螺母、復(fù)合彈簧等組成，當(dāng)拉緊力在十噸以上時(shí)，裝配工人在安裝調(diào)試時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，存在著安全隱患。許多公司把工人的勞動(dòng)強(qiáng)度放在了首位。因此，研制開發(fā)復(fù)合拉緊裝置是亟待解決的問(wèn)題。

二）制作方法：

    我公司提供一種復(fù)合拉緊裝置，既省力又能獲得很大拉緊力，在降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的同時(shí)，保證重型板式給料機(jī)兩根鏈條拉緊力的均衡，又保證拉緊軸與主軸的平行移動(dòng)，有效防止鏈板裝置跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。

三）板式給料機(jī)復(fù)合拉緊裝置結(jié)構(gòu)組成：

    由滑動(dòng)軸承座、托輪、 拉緊軸、脹套、絲桿、螺母、復(fù)合彈簧、油缸、手動(dòng)油泵、壓力表、管路組成，滑動(dòng)軸承座、托輪、 脹套安裝在拉緊軸上，并安裝在尾部機(jī)架上，托輪支撐鏈板裝置上的鏈條，滑動(dòng)軸承座的前面與油缸鉸接在一起，油缸的底座焊在尾部機(jī)架上，滑動(dòng)軸承座的后面連接絲桿，絲桿穿過(guò)尾部機(jī)架通過(guò)復(fù)合彈簧、螺母擰緊。

四）操作方法：

    通過(guò)手動(dòng)油泵的手柄左右同時(shí)打壓，壓力油通過(guò)管路、壓力表、油缸、推動(dòng)滑動(dòng)軸承座在尾部機(jī)架上向后移動(dòng)的同時(shí)一起帶動(dòng)拉緊軸、托輪及鏈板裝置向后移動(dòng)，很輕松地達(dá)到拉緊鏈板裝置上的鏈條的目的，當(dāng)鏈條達(dá)到一定的預(yù)緊力后擰緊絲杠上的螺母；壓力表可以顯示左右兩側(cè)拉緊裝置的預(yù)緊力的大小是否一樣大，保證了拉緊軸與主軸平行移動(dòng)，壓力表可顯示鏈條拉力大小，可隨時(shí)調(diào)節(jié)鏈條拉力，有效防止鏈板裝置跑偏在運(yùn)輸物料的過(guò)程中產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象，防止鏈條的磨損程度不一樣。

五）工作原理：

    復(fù)合拉緊裝置是在保留原有拉緊裝置的性能基礎(chǔ)上增加了一套手動(dòng)液壓裝置，提供一種既省力又能獲得很大拉緊力的重型板式給料機(jī)用拉緊裝置。它是在降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的同時(shí)，既保證了重型板式給料機(jī)兩根鏈條拉緊力的均衡，又保證了拉緊軸與主軸的平行移動(dòng)，有效防止鏈板裝置跑偏現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)兩側(cè)手動(dòng)油泵的手柄同時(shí)打壓，油缸活塞桿推動(dòng)滑動(dòng)軸承座帶動(dòng)拉緊軸前后移動(dòng)，從而達(dá)到拉緊鏈板裝置中的鏈條的目的，保證鏈板裝置中鏈條與鏈輪的正常嚙合，這樣大大地減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；左右調(diào)偏時(shí)省力效率高；正常工作時(shí)復(fù)合彈簧起到緩沖和使左右鏈條拉力平衡作用；壓力表還能顯示拉力的大小，起到監(jiān)控的作用?？呻S時(shí)調(diào)節(jié)鏈條的拉力，使用簡(jiǎn)便易行。

    復(fù)合拉緊裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有勞動(dòng)強(qiáng)度低，效率高，構(gòu)件壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)合理，保證產(chǎn)品可靠安全運(yùn)行，滿足工藝、設(shè)計(jì)各方面的要求等，將廣泛地應(yīng)用于重型板式給料機(jī)行業(yè)中。