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極片集成檢測(cè)一體機(jī)
介紹:
針對(duì)產(chǎn)線上現(xiàn)階段前工序涂布&冷壓中克重、失重率及極片電阻等各檢測(cè)項(xiàng)目分別獨(dú)立檢測(cè),克重與失重率需要先用沖裁機(jī)進(jìn)行沖片后進(jìn)行重量測(cè)量;但問(wèn)題點(diǎn)是檢測(cè)效率慢,工時(shí)耗費(fèi)多、空間利用率低、數(shù)據(jù)需要后期進(jìn)行集成分析、需要對(duì)單項(xiàng)進(jìn)行單獨(dú)點(diǎn)檢后單獨(dú)上傳MES,極片集成檢測(cè)一體機(jī)可解決以上痛點(diǎn)。
應(yīng)用:
在產(chǎn)線工藝段自動(dòng)化檢測(cè)極片厚度、電阻、水分和剝離力參數(shù),并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步上傳。
主要特點(diǎn):
1.測(cè)量模塊化:可獨(dú)立操作某一檢測(cè)模塊,不相互干擾;
2.效率提升:縮短檢測(cè)時(shí)間,提高檢測(cè)頻率;
3.產(chǎn)線布局優(yōu)化:采用集成方式,節(jié)省空間;
4.數(shù)據(jù)可追溯:測(cè)量數(shù)據(jù)集成分析,便于后續(xù)追溯;
5.點(diǎn)檢自動(dòng)化:可將多個(gè)模塊同時(shí)點(diǎn)檢并上傳點(diǎn)檢結(jié)果;
6.低成本:可降低設(shè)備管理、維護(hù)及售后成本。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
一、背景1. 單顆粒抗壓強(qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級(jí)或微米級(jí)顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對(duì)電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長(zhǎng)循環(huán)壽命的方向發(fā)展?,F(xiàn)有的石墨負(fù)極理論克容量?jī)H372mAh/g,已無(wú)法滿足未來(lái)對(duì)電池能量密度的需求。硅基負(fù)極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
電池的穩(wěn)定性是電動(dòng)車安全運(yùn)行的重中之重,電池一旦發(fā)生熱失控將造成不可挽回的重大損失,甚至威脅到車內(nèi)人員的生命安全。作為熱分析和物性表征儀器的主流供應(yīng)商之一,TA儀器一直致力于圍繞電池?zé)岚踩M(jìn)行持續(xù)研究
第九屆全國(guó)固態(tài)電池研討會(huì)2024年11月1日-3日(1日?qǐng)?bào)到)廈門香格里拉酒店【主辦單位】中國(guó)硅酸鹽學(xué)會(huì)固態(tài)離子學(xué)分會(huì)【承辦單位】廈門大學(xué)福建省電池技術(shù)協(xié)會(huì)元能科技(廈門)有限公司大會(huì)介紹
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,鋰離子電池作為其核心動(dòng)力源,其性能的提升與標(biāo)準(zhǔn)的完善成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。近日發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 44330-2024《鋰離子電池正極材料 粉末壓實(shí)密度的測(cè)定》,由TC
前 言鋰離子電池是一種搖椅式二次電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間的移動(dòng)來(lái)工作(圖1)。在充電過(guò)程中,鋰離子從正極中脫出,經(jīng)過(guò)?電解液嵌入負(fù)極。此時(shí),電子通過(guò)外電路從正極流向負(fù)極,形成電流。放電過(guò)
前 言目前,液態(tài)電池的性能滿足了我們?nèi)粘J褂玫拇蟛糠中枨?,但液態(tài)電池在材料體系與工藝技術(shù)上的開(kāi)發(fā)也已經(jīng)接近天花板。越來(lái)越多的科研工作者將研究工作轉(zhuǎn)向了鋰電池的終極目標(biāo):全固態(tài)電池。固態(tài)電解質(zhì)擁有良好的
一、測(cè)試目的該項(xiàng)目用于對(duì)鋰電池、鈉電池等體系不同正負(fù)極材料單個(gè)顆粒的壓縮測(cè)試,評(píng)估材料顆粒層級(jí)的耐壓性、壓潰力。一般有以下幾個(gè)方面的研究和應(yīng)用(如圖1):1)顆粒的抗壓性與粉末壓縮過(guò)程中顆粒破碎、不可