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德國Scienlab新能源汽車電池模組測試系統(tǒng)

（BMW合作伙伴）

包括電池芯CELL/模組MODULE/電池包PACK的高效測試方案

Scienlab Battery Modules Test System

挑戰(zhàn)

當電芯連接到模組時，創(chuàng)建了兩個產(chǎn)品：**，用于12V或48V車載電源的動力電池系統(tǒng)，或用于電動工具應(yīng)用的可充電電池，包括所有系統(tǒng)功能，例如BMS；第二，正在開發(fā)可用于電動汽車高壓電池系統(tǒng)的組件的模塊。它們的電壓高達60V或更高。如果模塊測試的結(jié)果需要重新測量單個單元，那么可能還需要重新測量單個電芯。

解決方案

兩種類型的電池模組都必須通過類似的測試：它們必須在不同氣候條件下測量電氣和熱特性以及在所有電池系統(tǒng)組件的集成情況下進行測試。Scienlab測試系統(tǒng)為開發(fā)工程師提供了執(zhí)行此任務(wù)的**支持。

我們的測量設(shè)備

模組電壓和電流使用極其精確的測量設(shè)備記錄，具有高動態(tài)功率電子輸出。此外，與BMS的通信也是理所當然的：BMS值可以在測試過程中編寫或用作變量。這使得BMS可以直接控制輸出源。這樣，可以方便地跟蹤動態(tài)閾值。也可以在電源端子之間切換，并控制模擬和數(shù)字輸入和輸出。由于這些測量值在測試過程中是同步的，因此它們也可用于替換包含BMS的負載平衡。

電芯容量測試

如果除了電池模組的特性定義和測試之外，還需要測量高達6 V的電芯，這可以通過可選配件“電池容量測試”實現(xiàn)。在此模式下，可以使用與富瑞博Scienlab測試系統(tǒng)中的電芯相同的測量精度測試單元。因此，擴展的應(yīng)用范圍以相對較低的價格增加了可能的測試項目。

外部充電器的集成

當測試電池包packs時，例如測試電動工具時，原始充電器有必要集成到測試過程中。這允許在觀察充電過程同時，還能在需要時研究電池包pack與充電器之間的相互作用。對于這個應(yīng)用， Sienlab電池模組測試系統(tǒng)具有用于連接充電器的可選輸入。外部充電器和內(nèi)部電力電子器件之間的切換可以在測試階段方便地進行。使用完全相同的測量技術(shù)測量電變量。結(jié)果也記錄在結(jié)果文件中。

l輸出電壓：0...20/60/80/120V

l輸出電流：±100A，±150A，±300A，±600A

l電流動態(tài)：-90%-90%：0.8ms型。

l電壓測量精度：±16mV±0.05%測量值

l電流測量精度：測量值的二±20/40/60/120mA±0.05%

優(yōu)點：

l由于回收能力，即使在具有許多通道的耐久試驗方面，高效和成本效益高的操作

l極其精確和高度動態(tài)的測量設(shè)備

l將該模塊用作具有相對恒定測量精度的電池測試系統(tǒng)，用于測試*多6V的電池電池

lBMS的集成：直接在測試序列中同步使用BMS值作為變量或開關(guān)標準，以及通過BMS直接控制輸出源

l充電器為可選配項目，用于研究電池和充電器之間的相互作用

可再現(xiàn)測量結(jié)果的有效解決方案

現(xiàn)代儲能設(shè)備必須滿足高質(zhì)量和市場需求：功率和能量密度、安全性、耐久性，而且，為了在市場上生存，必須優(yōu)化成本。為此，必須進行全面的測試，以確保電池生產(chǎn)的成功。

電池芯和電池模組測試系統(tǒng)實景

優(yōu)勢

l能量再生能力

所有電池測試和形成系統(tǒng)具有高再生能力，允許高效率、成本效益和環(huán)境友好的操作。超過90%的能量被反饋回電源中。在具有100個測試通道的70Ah電芯上進行標準VDA循環(huán)測試，與非再生系統(tǒng)相比，節(jié)省了超過60000 ?/span> p.a。

l使用電池模組作為電芯測試系統(tǒng)，電池包作為模塊測試系統(tǒng)

富瑞博國際的 Scienlab電池模組測試系統(tǒng)（0-80V）的設(shè)計方式使它們也可以用于分析電芯（0-6V）。電池包（0-1000V）測試系統(tǒng)也能夠以恒定的測量精度測試電池模組（0-80V）。不需要隨后的更改或購買新的系統(tǒng)。這節(jié)省了時間和**，并使得用戶可以靈活地對（將來的）測試需求作出反應(yīng)。

l測量數(shù)據(jù)的同步記錄

測試系統(tǒng)記錄的所有測量數(shù)據(jù)都有一個共同的時間戳：所有模擬、數(shù)字和CAN信號被同步并以毫秒模式顯示，然后在ESD軟件中顯示。這有助于對電池行為進行有效和可靠的分析。

l各通道阻抗譜

根據(jù)客戶要求，富瑞博國際的Scienlab設(shè)備在系統(tǒng)內(nèi)的每個測試通道中實現(xiàn)獨立的電化學(xué)阻抗譜（EIS）。因此，用戶從高度的操作舒適性中受益，并且節(jié)省了測試時間，因為不需要外部設(shè)備或被測設(shè)備(DUT)的重新布線。

測試新能源汽車電池儲能設(shè)備

Scienlab從電芯到電池系統(tǒng)的測試設(shè)備都有

解決方案

靈活的解決方案，滿足各種測試需求。

Scienlab提供創(chuàng)新和靈活的解決方案，用于表征、驗證和定義所有類型的儲能設(shè)備：從客戶專用的獨立解決方案到集成測試系統(tǒng)，再到現(xiàn)成的測試實驗室。包括用于移動、工業(yè)和固定用途的電池管理系統(tǒng)(BMS)的電池芯、模組和電池包都可以使用測試系統(tǒng)進行全面和可靠的測試。與**Scienlab PC軟件Energy Storage Discover(ESD)一起工作，可以容易地執(zhí)行針對客戶的性能、功能、老化和環(huán)境測試，以及標準化和符合標準的測試(例如，ISO、DIN EN、SAE)。

服務(wù)范圍

從一個單一的源頭提供精心設(shè)計的完整解決方案：從計劃到組織，再到即用測試平臺的實現(xiàn)。除了精確可靠的電池測試系統(tǒng)，我們的服務(wù)范圍包括：

l溫度和氣候室的一體化設(shè)計

l對測試中的設(shè)備進行調(diào)節(jié)

l用于用戶友好的DUT連接的聯(lián)系系統(tǒng)

l整合客戶充電器

l發(fā)展和實現(xiàn)綜合安全概念

lScienlab測試臺安全監(jiān)察系統(tǒng)，用于監(jiān)測整個測試臺

lScienlab的測量和控制模塊設(shè)備，用于記錄電壓、溫度以及提供所有模擬和數(shù)字輸入和輸出

l服務(wù)和支持中心的調(diào)試、維護、校準支持等

富瑞博Scienlab測試系統(tǒng)的突出特點包括精確的測量技術(shù)、極其可靠的可重現(xiàn)結(jié)果的電力電子器件以及確保一流能量和成本效率的再生能力。模塊化概念在系統(tǒng)布局和測試環(huán)境整體方面提供了**的靈活性和個性。這允許在任何時間快速且成本有效的適應(yīng)以滿足未來的需求。此外，緊湊和健壯的硬件性能保證了長使用壽命以及低維護和服務(wù)費用。

電池能量存儲發(fā)現(xiàn)控制與測試軟件（ESD）

***的能量存儲發(fā)現(xiàn)（ESD）軟件允許測試臺的所有組件得到有效的控制和監(jiān)控。ESD確保了預(yù)定義的標準測試和單獨的測試過程都可以方便而簡單地執(zhí)行。此外，可以在測試過程中立即確定特征關(guān)鍵鍵數(shù)據(jù)，并且結(jié)果也是可再現(xiàn)的。用戶受益于直觀的操作、大量測量數(shù)據(jù)的強大可視化以及導(dǎo)出所有常見文件格式的功能。

產(chǎn)品概述

富瑞博Scienlab在電壓、電流、輸出（可選地通過并行連接擴展）和通道選項方面提供了廣泛的系統(tǒng)。富瑞博國際也歡迎為您量身定做解決方案。

富瑞博Scienlab測試系統(tǒng)的突出特點包括精確的測量技術(shù)、極其可靠的可重現(xiàn)結(jié)果的電力電子器件以及確保一流能量和成本效率的再生能力。模塊化概念在系統(tǒng)布局和測試環(huán)境整體方面提供了**的靈活性和個性。這允許在任何時間快速且成本有效的適應(yīng)以滿足未來的需求。此外，緊湊和健壯的硬件性能保證了長使用壽命以及低維護和服務(wù)費用。

電池能量存儲發(fā)現(xiàn)控制與測試軟件（ESD）

***的能量存儲發(fā)現(xiàn)（ESD）軟件允許測試臺的所有組件得到有效的控制和監(jiān)控。ESD確保了預(yù)定義的標準測試和單獨的測試過程都可以方便而簡單地執(zhí)行。此外，可以在測試過程中立即確定特征關(guān)鍵鍵數(shù)據(jù)，并且結(jié)果也是可再現(xiàn)的。用戶受益于直觀的操作、大量測量數(shù)據(jù)的強大可視化以及導(dǎo)出所有常見文件格式的功能。

產(chǎn)品概述

產(chǎn)品概述

富瑞博Scienlab在電壓、電流、輸出（可選地通過并行連接擴展）和通道選項方面提供了廣泛的系統(tǒng)。富瑞博國際也歡迎為您量身定做解決方案。