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AT4000—齒槽轉矩測試系統(tǒng)品牌
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概述：
新能源汽車大部分采用永磁同步電機作為驅動源，其齒槽轉矩會使電機產生振動和噪聲，出現(xiàn)轉速波動，使電機不能平穩(wěn)運行，影響電機的性能。在變速驅動中，當轉矩脈動頻率與定子或轉子的機械共振頻率一致時，齒槽轉矩產生的振動和噪聲將被放大。齒槽轉矩的存在同樣影響了電機在速度控制系統(tǒng)中的低速性能和位置控制系統(tǒng)中的高精度定位，在國標GBT/ 30549-2014里對齒槽轉矩的測試有了明確的定義，通過臺架測試齒槽轉矩測試來測試驗證電機的特性。
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