制作方法：
自主開發(fā)設計配方主成分含量：
≥99%存儲條件：
密封存放于室內陰涼、通風、干燥處。密度：
定制純度：
99%莫氏硬度：
9顏色：
白色目數：
0.4-140um品級：
白度＞93
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本系列產品規(guī)格：0.8W~(m.K)至4.1W(m.K)全覆蓋
聚氨酯導熱灌封膠是以聚氨酯基膠復合導熱填料制成。聚氨酯灌封膠在未固化前為可流動漿體狀，其固化后強度適中, 彈性好, 耐水, 防霉菌, 防震, 透明, 有優(yōu)良的電絕緣性和難燃性；對電器元件無腐蝕, 對鋼、鋁、銅、錫等金屬, 以及橡膠、塑料、木質等材料有較好的粘接性；使安裝和調試好的電子元件與電路不受震動、腐蝕、潮濕和灰塵等的影響。
產品特點：
粉體經合理的搭配，在建議添加量下易形成高效的導熱通路，導熱效率高
良好的阻燃性與絕緣性
與聚氨酯基膠充分混合后具有較好的流動性
粉體比重適中，防止出現(xiàn)嚴重沉降與板結現(xiàn)象
聚氨酯灌封膠用導熱粉體DCS系列主要指標參數：
本系列產品規(guī)格：0.8W~(m.K)至4.1W(m.K)全覆蓋
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的“電動化、輕量化、智能化”是技術發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng)，其中動力電池，高散熱、輕量化設計是主流。公司根據市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導熱墊片是匯聚高導熱、低模量、工藝簡易，理論上這三大要素同時滿足，但是在實際生產中，能達到高導熱的這條已是披荊斬棘。高導熱系數的13瓦導熱硅膠墊片、13瓦導熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目，為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響，政府相關部門也出臺了一系列補貼與優(yōu)惠政策；作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池，它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導熱硅膠片的揮發(fā)份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監(jiān)控設備等長期高溫環(huán)境的應用中，易揮發(fā)出較多的小分子，物質凝結在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環(huán)氧樹脂灌封膠導熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
氫氧化鋁（Al(OH)3），作為一種無機阻燃劑，在室溫下展現(xiàn)出卓越的化學穩(wěn)定性。然而，當溫度上升至200攝氏度時，它會開始吸收熱量并發(fā)生分解，釋放出三個結晶水分子。在這個過程中，每克氫氧
引言 隨著全球能源危機和環(huán)境問題的日益嚴重，新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)，得到了快速發(fā)展。電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車在降低能源消耗和減少
引言 隨著全球能源危機和環(huán)境問題的日益嚴重，新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)，得到了快速發(fā)展。電動汽車、混合動力汽車等新能源汽車在降低能源消耗和減少
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機非金屬材料，廣泛應用于陶瓷、電子、化工、冶金等領域。隨著科技的發(fā)展，氧化鋁的應用范圍不斷拓寬，市場需求持續(xù)增長。在導熱材料領域，氧化鋁以其優(yōu)異的導熱性能、
一、概述 單晶氧化鋁和普通氧化鋁是兩種常見的氧化鋁材料，它們在成分純度、生產工藝、性能及應用領域等方面存在顯著差異。本文將重點探討單晶氧化鋁與普通氧
為了提升2.0 W/(m·K)單組份縮合型導熱硅膠的導熱效率至2.0~2.5 W/(m·K)，通常需要在膠水配方中加入大量導熱粉體。但是，傳統(tǒng)的導熱粉體與10
DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料的工作原理介紹？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料的使用方法？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料多少錢一臺？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料使用的注意事項DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料的說明書有嗎？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料的操作規(guī)程有嗎？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料的報價含票含運費嗎？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料有現(xiàn)貨嗎？DCS-U系列 聚氨酯灌封膠專用導熱粉填料包安裝嗎？
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