存儲條件:
密封存放于室內(nèi)陰涼、通風(fēng)、干燥處。密度:
3.5g/cm3純度:
99.6%莫氏硬度:
9顏色:
白色粉末目數(shù):
1-60um品級:
電子級制作方法:
自主制作主成分含量:
Al2O3虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
用途方向
1) 柔性CCL
2) 環(huán)氧塑封料、環(huán)氧澆注料等
3) 硅膠墊、硅脂、灌封膠、膠泥、雙面膠等
外 觀 白色粉末
顆粒形狀 類球形
粒徑D50um 6±2
純度 ≥99.5
備注:粒徑可根據(jù)客戶要求提供,有D50=2um,5um,10um,20um,40um,45um和60um
包裝:25公斤/袋
放置陰涼、干燥、通風(fēng)良好的地方。避免陽光直射
類球型氧化鋁是指類球形狀的高純氧化鋁,該產(chǎn)品具有較高導(dǎo)熱、較好流動性,性價比高等優(yōu)良性質(zhì)。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動力電池,高散熱、輕量化設(shè)計是主流。公司根據(jù)市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡易,理論上這三大要素同時滿足,但是在實際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目,為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響,政府相關(guān)部門也出臺了一系列補貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
近年來,電子設(shè)備小型化的趨勢越發(fā)明顯,導(dǎo)致對熱管理的要求越來越高,熱界面材料(TIM)因此也迎來了市場爆發(fā)的時機。改善熱界面材料導(dǎo)熱性能的關(guān)鍵在于填料,其中,球形氧化鋁因其高導(dǎo)熱性成為了最常用的導(dǎo)熱填
氮化鋁陶瓷因具有高熱導(dǎo)率、與硅相匹配的熱膨脹系數(shù)、比強度高、密度低及無毒等優(yōu)點,成為微電子工業(yè)中最理想的電路基板、封裝材料。尤其是超大規(guī)模集成電路制作中,儲量越來越密的芯片集成度成百上千倍的增加,傳統(tǒng)
氧化鋁是目前運用最廣的導(dǎo)熱填料,其中又以球形/類球形氧化鋁、單晶氧化鋁兩大類產(chǎn)品導(dǎo)熱率最佳,各有勝場不分伯仲。球形/類球形氧化鋁制備球形氧化鋁通常有兩種工藝,熔融法和高溫煅燒法。其中熔融法是采用超過氧
在聚氨酯灌封膠的制備過程中,除了體系粘度控制外,填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素。如何通過導(dǎo)熱填料讓膠體滿足長時間儲存?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機非金屬材料,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,市場需求持續(xù)增長。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、